中欧铁路货运班列的讲解

如果企业选择中欧铁路货运，那他们往往会联系货代，由货代负责拟定运输线路、货物清关和报税工作。在此基础上，企业还需要掌握更多中欧铁路货运的知识，才能避免两眼抓瞎，全靠货代公司。企业在运输货物前，应该对中欧班列的具体信息有所了解，了解固定车次和线路等。

目前中欧铁路货运已经铺划了西、中、东三条通道，启动了二十多条班列。下面我们以中国起始站为参考点，从东往西讲解各班列情况。

一、中国东部班列

哈尔滨→俄罗斯班列：全程6578公里，由满洲里口岸出境，到达俄罗斯比克良。

哈尔滨→汉堡：全程9820公里，由满洲里口岸出境，途径俄罗斯，终点站为德国汉堡。

青岛→莫斯科：由满洲里口岸出境，直达俄罗斯莫斯科。

连云港→伊斯坦布尔：该班列途径国较多，有哈萨克斯坦、阿塞拜疆、格鲁吉亚和土耳其。

义乌→列日：该班列途径国也很多，有哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国和比利时。

二、中国中部班列

由于中欧铁路货运线路过多，部分班列只列出了起始站和终点站。保定→白俄罗斯明斯克：全程约9500公里；唐山→比利时：全程约11000公里；武汉→德国汉堡：全程12000公里；武汉→俄罗斯伊尔库；南昌→莫斯科；广州→莫斯科；景德镇→莫斯科；郑州→汉堡。

三、中国西部班列

西部班列在中欧铁路货运中也占据着举足轻重的地位，起始城市也比较具有代表性。乌鲁木齐→德国杜伊斯堡：途经哈萨克斯坦、俄罗斯、波兰和德国；西宁→安特卫普：安特卫普是欧洲第二大集装箱港口；兰州→德国汉堡；重庆→德国杜伊斯堡；成都→波兰罗兹；成都→奥地利维也纳；成都→波兰弗罗茨瓦夫。通过以上三种班列，大家可以清楚了解中欧铁路货运网络的覆盖率，便于货物运输安排。